Выставка «Золотой корабль» пришвартуется на выставке Long Beach Expo

Изображение предоставлено Донном Перлманом.

В ознаменование 35-й годовщины открытия в 1988 году «величайшего сокровища, когда-либо найденного», выставка затонувших сокровищ «Корабль золота» стоимостью 15 миллионов долларов начнет общенациональный образовательный тур с первой остановкой на выставке коллекционных предметов Long Beach Expo в Лонге. Бич, Калифорния, 22–24 июня.

На выставке, обнаруженной сокровищами Калифорнийской золотой лихорадки, оставшимися после затопления легендарного парохода «Центральная Америка» в 1857 году, будут представлены золотые монеты, слитки пробирщиков, золотые самородки и золотой песок. Там также будет ящик с банковскими сокровищами, предметы с корабля и найденные артефакты пассажиров, в том числе кубинские сигары 166-летней давности и самые ценные в мире джинсы — сверхпрочные рабочие штаны золотоискателя, которые в этом году были проданы на аукционе за 114 000 долларов. в прошлом декабре.

«Многие экспонаты обновленной экспозиции ранее не выставлялись публично. Но нас также ждет возвращение гигантского бара «Эврика», который многие считают бесценным национальным достоянием», — сказал Адам Крам, президент Finest. Известен в Торрансе, Калифорния.

«Центральный элемент и изюминка выставки, слиток пробирщика по прозвищу Эврика, является крупнейшим из существующих золотых артефактов времен Калифорнийской золотой лихорадки и самым известным и желанным артефактом из того, что журнал Life назвал «Величайшим сокровищем, когда-либо найденным». После предстоящего первого публичного показа за более чем 20 лет его отправят в турне по всему миру на выставке «Сокровища из глубин», — сказал он.

«Слиток Eureka весит 933,94 тройских унций, чуть больше 64 фунтов. Стоимость слитка в 1857 году была оценена пробирщиками Kellogg & Humbert из Сан-Франциско как 17 433,57 доллара, но сегодня он застрахован на 10 миллионов долларов», — пояснил Крам.

Передвижную выставку «Золотой корабль» организуют компании Finest Known, Argos Gold Group и National Treasures I LLC. Выставка размещена в 40-футовой копии корпуса знаменитого корабля.

«SS Central America» представлял собой трехмачтовый пароход с боковыми колесами длиной 280 футов, перевозивший тонны сокровищ калифорнийской золотой лихорадки из Панамы в Нью-Йорк, который затонул в Атлантическом океане в 150 милях от побережья Северной Каролины во время урагана. 12 сентября 1857 года. Он был обнаружен на глубине около 7200 футов ниже поверхности океана в 1988 году научной экспедицией с использованием шеститонного подводного аппарата с дистанционным управлением», — объяснил Боб Эванс, главный ученый и историк миссий по восстановлению.

«Трагедия затопления SS Central America унесла жизни 425 из 578 пассажиров и членов экипажа корабля, а потеря золотого груза стала основным фактором экономически разрушительной финансовой паники 1857 года в Соединенных Штатах», — сказал Эванс, который будет на выставке Long Beach Expo, чтобы встретиться с посетителями и ответить на вопросы о SS Central America.

На выставке также представлена ​​седельная сумка старателя, в которой находились золотые монеты, самородки и золотой песок. Посетители могут увидеть единственную известную полную коробку с сокровищами периода Калифорнийской золотой лихорадки 1850-х годов. На сургучной печати на коробке до сих пор легко читается надпись «Alsop & Co.», известные торговцы и грузоотправители золотых сокровищ той эпохи.

Рекордные шахтерские штаны, представленные на выставке, были обнаружены в затопленном багажнике пассажира первого класса Джона Демента из Орегона, торговца и ветерана войны. На выставке также будут представлены предметы, найденные в багажнике пассажиров первого класса из Сан-Франциско, Ансела и Аделины Истон, которые отправились в свадебное путешествие в Нью-Йорк.

«После того, как пароход был затоплен и поврежден ураганом, капитан, командующий Уильям Льюис Херндон, приказал спустить на воду спасательные шлюпки, а женщин и детей, включая Аделину, эвакуировать на проходящий неподалеку корабль. Ансель цеплялся за обломки в воде, чтобы через несколько часов после того, как корабль затонул, пока команда другого судна не спасла его. Капитан Херндон затонул вместе с кораблем", - сказал Эванс.

Истоны воссоединились восемь дней спустя, когда спасательные корабли достигли порта Норфолка, штат Вирджиния.