Австралии необходимо установить дату прекращения продаж бензиновых автомобилей, чтобы ускорить переход на электромобили, говорят эксперты по энергетике

Правительства призвали внедрять зарядные устройства, снижать цены и нанимать знаменитостей для мобилизации общественности, поскольку к 2025 году ожидается, что каждый четвертый проданный новый автомобиль будет электрическим.

Каждый четвертый новый автомобиль, купленный австралийцами, может быть электрическим уже в 2025 году, но правительствам следует установить дату окончания продаж бензиновых автомобилей, чтобы ускорить переход, рекомендуют эксперты по энергетике.

По их словам, Австралии также нужна новая политика по внедрению зарядных устройств для автомобилей и оказанию давления на цены на электромобили, и ей следует привлекать знаменитостей и звезд спорта, чтобы создать «самую большую общественную мобилизацию, которую когда-либо видела страна».

Рекомендации исходят от группы экспертов, которые примут участие в Energy Next, двухдневном мероприятии по возобновляемым источникам энергии, которое пройдет в Сиднее с 18 июля.

Они также появятся через три недели после того, как федеральное правительство запустило Национальную стратегию развития электромобилей и объявило о новом финансировании зарядных устройств для шоссейных транспортных средств и субсидиях по кредитам на экологически чистые автомобили.

Исполнительный директор EnergyLab Меган Фишер, которая помогает стартапам в области климатических технологий, сказала, что австралийцы все чаще выбирают электромобили, даже несмотря на то, что они сталкиваются с препятствиями.

Подпишитесь на бесплатную утреннюю и дневную программу Guardian Australia.рассылки по электронной почте для ежедневного обзора новостей

Она предсказала, что менее чем через два года каждая четвертая продажа новых автомобилей будет электрической.

«По самым оптимистичным оценкам, к 2025 году мы будем удваиваться, что приведет к 25%», — сказала она. «Мы знаем, что нам нужно двигаться быстрее, но цена, доступность и беспокойство по поводу запаса хода слишком сильно тормозят внедрение электромобилей».

Но прогнозы группы из 21 опрошенного эксперта по энергетике разошлись: представитель Wattwatchers Мюррей Хогарт назвал 2026 год годом, когда в Австралии будет внедрено 25% электромобилей, но другие, в том числе директор EcoEnviro доктор Ричард Финли-Джонс и старший менеджер по работе с клиентами ACA Research Амелия Маквей, не ожидая, что эта веха произойдет ближе к 2030 году.

Продажи электромобилей в Австралии в апреле достигли 8% по сравнению с 3,8% в 2022 году.

Маквей сказал, что изменение отношения к электромобилям усложнило прогнозы, а новая национальная политика, государственные стимулы и рост спроса изменили ожидания.

«Глядя на тех, кто будет покупать новый автомобиль в ближайшие 12 месяцев, более одной пятой рассматривают возможность приобретения электромобиля», — сказала она. «Затраты на электромобили снижаются, и аналитики прогнозируют паритет цен, по крайней мере, на некоторые модели к 2025 году».

Подпишитесь на дневное обновление Guardian Australia

В нашем дневном электронном письме по Австралии рассказывается о ключевых национальных и международных событиях дня и о том, почему они важны.

после продвижения информационного бюллетеня

Но Бретт Милн из компании Karit, занимающейся возобновляемыми источниками энергии, сказал, что внедрение электромобилей все еще происходит слишком медленно, и большему количеству штатов следует ввести крайний срок для запрета продажи бензиновых и дизельных автомобилей.

«Чтобы ускорить этот переход, Австралии необходимо как можно раньше запретить импорт транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания с помощью стандартов выбросов или других мер и ввести стимулы, которые уравнивают стоимость электромобиля с аналогичным стандартным автомобилем с ДВС». он сказал.

«Потребители должны иметь возможность перейти от нынешнего стандарта автомобиля с ДВС к аналогичному стандарту электромобилей без каких-либо потерь в цене или качестве».

ACT — единственная австралийская юрисдикция, назвавшая дату прекращения продаж новых автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем, хотя этот срок установили все больше стран, включая Норвегию, Китай, Великобританию, США и страны Европейского Союза.

Другие рекомендации экспертов по энергетике включали стимулирование автозаправочных станций к установке электрических зарядных устройств, более высокий порог налога на роскошные автомобили для снижения цен, а также звездную информационную кампанию, по словам Хогарта, которая, по словам Хогарта, должна «сделать путь электрификации страны крупнейшей общественной мобилизацией, когда-либо существовавшей в стране». видимый".