Массачусетс не принял фабрику

Реклама

По оценкам защитников жилья в Массачусетсе, застройщикам необходимо строить на 100 000 больше домов в год, чтобы удовлетворить спрос. Недостаток жилья привел к тому, что арендная плата и цены на жилье в этом районе стали одними из самых высоких в стране, что расстроило многих жителей. Эксперты по недвижимости говорят, что регион должен строить больше жилья — и быстро.

Переведено на испанский язык бостонской латиноамериканской ежедневной газетой El Planeta.

Часть решения может исходить от заводов. То есть изготовление модулей, из которых состоит здание, а затем сборка их на строительных площадках. Это может сократить время, необходимое для создания новых юнитов.

Этот метод, известный как выносное или модульное строительство, получил распространение в таких местах, как Швеция и Япония, а также в таких штатах, как Пенсильвания и Калифорния, но в Новой Англии он распространяется медленно.

Некоторые разработчики утверждают, что пришло время изменить это.

Этот метод строительства применялся в прошлом месяце в Суонзи, штат Нью-Гэмпшир, где горстка плотников прибивала не совсем белый сайдинг к совершенно новому жилому комплексу. В феврале земельный участок пустовал. К маю строители были близки к завершению строительства 84 доступных квартир.

«Пройти путь от нуля до завершения строительства на 80% за два с половиной месяца, — восхищается Джек Фрэнкс, генеральный директор Avanru Development Group, — это само по себе подвиг».

Компания Avanru, построившая этот комплекс, получила большую часть комплектующих на заводе в Пенсильвании. Представьте себе каждую квартиру как отдельный модуль — большую прямоугольную коробку с заранее построенными каркасами, стенами и ванными комнатами, доставленными на тракторном прицепе.

«Процесс установки довольно аккуратный», — сказал Фрэнкс. «У нас есть достаточно большой кран, который установит их на место, как конструктор LEGO».

Volumetric Building Companies, компания модульного строительства с конструкторским бюро в Сомервилле, управляет фабрикой, производящей эти «Лего».

Вице-президент по дизайну Сара-Энн Логан сказала, что за последний год она заметила больший интерес к этому типу строительства.

«Это меняет правила игры», — сказал Логан. «Традиционное строительство становится все дороже».

Послушайте, как Ясмин Амер более подробно рассматривает эту тему в ежедневном подкасте WBUR о новостях и культуре The Common:

Логан сказал, что усовершенствованная технология является еще одной причиной, по которой строители могут изучать модульное строительство. Она также считает, что повышенный интерес вызван проблемами в традиционном строительстве, которые только ухудшились после пандемии.

«У нас больше нет рабочей силы для традиционного строительства», — сказал Логан. «Сейчас в мире происходит целый ряд вещей, которые облегчают задачу и заставляют меня думать, что пришло время [для фабричного жилья]».

По данным торговой группы Associated Builders and Contractors, в США не хватает 546 000 строителей.

Тем не менее, промышленное строительство не пользуется популярностью в Массачусетсе. По оценкам Логана, на них приходится лишь около 2% всего нового строительства в штате. Она считает, что отчасти причина такой ограниченности заключается в том, что застройщики в этом районе, как правило, не склонны к риску.

«У нас есть университеты, у нас есть люди, занимающиеся инновациями, но на самом деле мы не принимаем их такими же темпами, как другие штаты», - сказала она. «И это, честно говоря, меня немного расстраивает, потому что я живу здесь».

Заводское строительство — не новая идея. Иван Рупник, преподающий архитектуру в Северо-Восточном университете, говорит, что раньше в строительстве в США было больше промышленного производства.

«В 50-е и 60-е годы мы фактически строили жилье в США как на месте, так и на заводах, используя более передовые технологии, чем те, которые широко используются сегодня», - сказал он.

По словам Рупника, сегодня многие строительные работы в США идут медленнее и дороже, чем раньше. Это также расточительно.

"Мы выбрасываем около 50% материалов, которые привозим на стройку", - сказал Рупник. «Это само по себе является экономической проблемой».