Volkswagen строит еще больший Buzz

Компания VOLKSWAGEN только что представила новую версию своего электрического фургона ID Buzz с длинной колесной базой.

Выпущенный в прошлом году в виде пятиместного пассажирского фургона и грузового фургона, будущий «длинный» ID Buzz будет иметь достаточно места для третьего ряда сидений, способного перевозить до семи пассажиров, умную стеклянную панорамную крышу, а также более мощный электродвигатель. и аккумулятор большей емкости доступен в качестве опции.

Новая версия была представлена ​​в США на прошлой неделе на фестивале VW Bus в калифорнийском Хантингтон-Бич, недалеко от знаменитого шоссе Тихоокеанского побережья, а в конце этого месяца она дебютирует в Европе на международном фестивале VW Bus в Ганновере.

Томас Шефер, член правления Volkswagen AG, Brand Group Volume, с энтузиазмом отметил: «Volkswagen — чрезвычайно сильный мировой бренд с великой историей, миллионами преданных поклонников и легендарными продуктами.

«Поэтому я рад, что команда Volkswagen Group of America празднует здесь премьеру ID Buzz с длинной колесной базой. С этой моделью мы делаем большой шаг к тому, чтобы снова стать брендом «настоящей любви».

«Длинный» ID Buzz имеет общую длину 4962 мм, что означает увеличение колесной базы на 250 мм по сравнению со стандартным Buzz, именно так они разместились в третьем ряду сидений. Все задние сиденья можно сложить или полностью снять, образуя до 2469 литров места для хранения: 1340 литров с пятью сиденьями и 306 литров с полной пассажирской загрузкой.

Стандартный размер батареи остается 77 кВтч, как и в обычном Buzz, но батарея большего размера на 82 кВтч будет доступна в качестве опции для увеличения запаса хода (пока нет данных WLTP о том, какую выгоду это принесет), а новый тепловой насос увеличится. Энергоэффективность зимой.

Более длинный ID Buzz также будет доступен с новым электродвигателем мощностью 210 кВт/286 л.с., обеспечивающим крутящий момент 413 Нм с максимальной скоростью 99 миль в час и разгоном от 0 до 62 миль в час за 7,9 секунды.

В 2024 году также была анонсирована еще более мощная полноприводная версия ID Buzz GTX: она оснащена двигателем мощностью 250 кВт/339 л.с., который сможет разогнаться до 0-62 миль в час за 6,4 секунды.

Внутри нового удлиненного электрического «автобуса» 12,9-дюймовый сенсорный экран обеспечивает доступ к новейшей информационно-развлекательной системе VW, а 5,3-дюймовый дисплей водителя отображает все важные данные, необходимые в пути. Функции климат-контроля Long Buzz теперь имеют подсветку для удобства управления в темное время суток (к сожалению, они по-прежнему отказываются предлагать простые тактильные циферблаты или переключатели), а также появился новый проекционный дисплей, который проецирует информацию о скорости и навигации на лобовое стекло, а также удаленную парковку. через мобильное приложение VW.

ID Buzz с длинной колесной базой оснащен недавно разработанным высокотехнологичным панорамным люком с умным стеклом площадью 1,5 м2, самой большой стеклянной крышей, когда-либо созданной Volkswagen, которую можно тонировать с помощью электроники до непрозрачности и обратно. Предположительно, это «вернёт воспоминания о автобусе Samba 1950-х годов».

Версии для Северной Америки также будут оснащены сиденьями с кондиционером и крутым подсвеченным логотипом Volkswagen на передней части – что кажется немного несправедливым по отношению к покупателям на этой стороне пруда, но вот и все.

Lwb ID Buzz поступит в продажу в Европе в начале следующего года. Никаких подробностей о ценах пока не объявлено, но, поскольку стоимость обычного ID Buzz в настоящее время начинается всего с 59 тысяч фунтов стерлингов, вы, вероятно, можете рассчитывать на то, что заплатите 70 тысяч фунтов стерлингов за расширенную версию.

Тогда лучше начать экономить прямо сейчас.